1992 Nissan 240SX (S13)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | $20,000・レンタル80SB | FR | 120 | 75 | 95 |
実際の車両のスペック
- エンジン:KA24DE 直列4気筒DOHC16バルブ NA
- 総排気量:2400cc
- 出力:155ps/5600rpm
- トルク:22.0kgm /4400rpm
- 駆動方式:FR
- ミッション:5速
- 車重:1,490kg
備考
Customizeを施すとS15等とも同等に渡り合え、加速力が良い。
最高速度が低いためコーナーで差を広げる必要がある。
最高速度が低いためコーナーで差を広げる必要がある。
1999 Nissan Silvia (S15)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | $20,000・レンタル80SB | FR | 160 | 110 | 135 |
実際の車両のスペック
- エンジン:SR20DET 直列4気筒DOHC16バルブ Turbo
- 総排気量:1998cc
- 出力:250ps/6,400rpm
- トルク:28.0kgm/4,800rpm
- 駆動方式:FR
- ミッション:5速
- 車重:1,240kg
備考
万能車なのでこれからもずっと役立つであろう。
T1の中では性能が良い。スキルを覚えても最高速度は230km/h前後だが、
レア系パーツを装備することでT2、T3車とも張り合える。
特にスタートダッシュは、スキルを覚えればM3 GTRに次ぐレベル。
車体はあまり重くはなく、ハンドリングも含めてクセがあまりないので乗り易い。
パースートでもそこそこ使える。
そのため、初期車としておすすめできる1台。
T1の中では性能が良い。スキルを覚えても最高速度は230km/h前後だが、
レア系パーツを装備することでT2、T3車とも張り合える。
特にスタートダッシュは、スキルを覚えればM3 GTRに次ぐレベル。
車体はあまり重くはなく、ハンドリングも含めてクセがあまりないので乗り易い。
パースートでもそこそこ使える。
そのため、初期車としておすすめできる1台。
1972 Nissan Skyline 2000GT-R (C10)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 現在入手不可能 | FR | 336 | 358 | 339 |
備考
レースにおいては鬼のような車。
T2とのレースでは余裕で張り合える。
T3と張り合うにはプロパーツなどが必要だろう。
加速力やハンドリング性能はすばらしいが、重量が軽い。
パースートをするならジャガーノートを使うほか、警察を避けながらしよう。
2011年 9月7日に実装。
T2とのレースでは余裕で張り合える。
T3と張り合うにはプロパーツなどが必要だろう。
加速力やハンドリング性能はすばらしいが、重量が軽い。
パースートをするならジャガーノートを使うほか、警察を避けながらしよう。
2011年 9月7日に実装。
1971 Nissan Fairlady 240ZG
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 1500SB | FR | 287 | 313 | 291 |
備考
ニトロの強さは並だが基本性能が高く、
グリップもよく、扱いやすくなっている。
始めに差をつけられることが多いため、上手く走り追い上げていこう。
現在は販売終了している為、新規に購入は出来なくなっている。
グリップもよく、扱いやすくなっている。
始めに差をつけられることが多いため、上手く走り追い上げていこう。
現在は販売終了している為、新規に購入は出来なくなっている。
2005 Nissan 350Z (Z33)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 15 | $130,000・1500SB・レンタル80SB | FR | 300 | 280 | 330 |
実際の車両のスペック
- エンジン:VQ35DE V型6気筒DOHC24バルブ NA
- 総排気量:3498cc
- 出力:294ps/6,400rpm
- トルク:35.7kgm/4,800rpm
- 駆動方式:FR
- ミッション:6速
- 車重:1,480kg
備考
Z系がほしいならこちらだろう、Z34は価格が高すぎる。
速さを求めているならFD推奨。
アンダーグラウンド2エディションがある。
現在車両アップデートしているためディーラーからなくなり、入手できない状態となっている。
速さを求めているならFD推奨。
アンダーグラウンド2エディションがある。
現在車両アップデートしているためディーラーからなくなり、入手できない状態となっている。
2009 Nissan 370Z (Z34)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 20 | $250,000・1500SB・レンタル150SB | FR | 370 | 340 | 390 |
備考
レース面:
アメ車程ではないが、車体が少し重いので加速が遅い。
速度は出るが、全体的に少しもっさりしている。応答性は悪くない。
パースート面:
車重が大きいので、吹っ飛ばす能力は平均以上。ただ車体の重心が高いので
逆に吹っ飛ばされやすく、ひっくり返ることも稀にある。
おそらくパースート向けのクルマ。
アメ車程ではないが、車体が少し重いので加速が遅い。
速度は出るが、全体的に少しもっさりしている。応答性は悪くない。
パースート面:
車重が大きいので、吹っ飛ばす能力は平均以上。ただ車体の重心が高いので
逆に吹っ飛ばされやすく、ひっくり返ることも稀にある。
おそらくパースート向けのクルマ。
1989 Nissan Skyline GT-R(R32)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | $400,000 | AWD | 430 | 405 | 380 |
備考
2012年5月1日にゲーム内キャッシュで購入可能になった。
SBで買えるグレーの方にはパーツが付いている模様。
R34より2レベル速く購入できる。
SBで買えるグレーの方にはパーツが付いている模様。
R34より2レベル速く購入できる。
1999 Nissan Skyline GT-R(R34)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | $480,000 | AWD | 460 | 435 | 410 |
備考
加速は平均並み。応答性が良く、ハンドリングはそこそこ。値段に似合う性能とは言い難い
当たりもそこそこ強く、パースートにも使えるが、コルベットを安定して狩るにはプロパーツを幾つか欲しいところ
TEでは店売りでもある程度腕があれば十分追いつける
アンダーグラウンドエディションがある。
RAVANエディションがある。
アップデートにより性能が向上したが加速力などはあまり変わっておらず、挙動がクイックになった。
当たりもそこそこ強く、パースートにも使えるが、コルベットを安定して狩るにはプロパーツを幾つか欲しいところ
TEでは店売りでもある程度腕があれば十分追いつける
アンダーグラウンドエディションがある。
RAVANエディションがある。
アップデートにより性能が向上したが加速力などはあまり変わっておらず、挙動がクイックになった。
2008 Nissan GT-R (R35)
| Tier | Level | 価格 | 駆動方式 | 最高速度指数 | 加速度指数 | 回頭性指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 30 | $600,000・4500SB・レンタル300SB | AWD | 475 | 500 | 525 |
備考
走る戦車である。
AWDであるものの加速、特にハンドリングが悪く、Tier3では恐らく最弱。
車重があり当たりは強く、パースート向け。プロパーツで固めればTEもそこそこいける。
AWDであるものの加速、特にハンドリングが悪く、Tier3では恐らく最弱。
車重があり当たりは強く、パースート向け。プロパーツで固めればTEもそこそこいける。
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